端游cw喷提示开启方法如下：
1、在游戏中的设置菜单中，会有一个按键配置或控制设置选项，需要查找与CW喷相关的按键设置，并确保其已启用。
2、一些游戏会提供教程或指南，介绍不同的技巧和操作方法，需要查找游戏内的教程或在游戏社区中寻求其他玩家的建议。
1、首先按设置左边有个操作设置。
2、其次游戏的页面打开后，右上角有一个功能键。
3、然后找到聊天功能键修改即可。《QQ飞车手游》是深圳市腾讯计算机系统有限公司基于《QQ飞车》端游开发的首款3D赛车竞速休闲手机游戏，该作于2017年12月29日公开测试。
QQ飞车手游已经上线了一段时间，如果我没记错的话，这款游戏可是从2017年暑期就开始预约，等了这么长时间，我也是第一时间下载来体验了一番
我本身就是QQ飞车老玩家，在LOL还没火之前就玩了很长时间的QQ飞车了，如今QQ飞车的手游上线，我也是怀着激动的心情来讲述一些体验
1、操控
首先QQ飞车端游需要用前进键控制车子的行驶，再引入第二前进键w来进行各种各样的连喷，比如wcw、cww喷，这无疑是增加了一定的游戏难度及乐趣，QQ飞车本身教学里没有这一部分内容，当自己一点一点去发掘时会很有成就感，
手游中QQ飞车是没有前进键的，游戏中自动加速，所以这降低了操作难度，当老玩家初次上手时，只要熟悉一下飘逸感觉以及按键位置便可以轻松上手。
这款游戏从没有过想LOL、绝地求生那样巅峰的光辉，但是却是有很多像我一样的玩家，玩别的游戏累了的时候，打开QQ飞车怀念一下
一，先练习基础的转向，开始没有必要心急漂移，慢慢练习转向，尽量贴边不撞墙。
二，进行简单的漂移先从一星图开始，按一下漂移键左右控制方向，没有速度也不要怕，谁不是一点点的过来的呢？练习不撞墙，不用急按漂移喷，现在某些低端局就是不按小喷也能进前三，运气好进第一也有可能，记住不要撞墙是关键。
三，熟悉漂移节奏后可以练习，漂移小喷了，漂移过程中按一下W键可以提前结束漂移，也可以获得提速。多尝试练习可以跑3-4星图练习了。
1、方向键：这两个键位不用改动，继续保留原先的设置“←”和“→”键。
2、小喷，超级起步：这个改为方向键的“↑”键，按一下“↑”即为加速效果。
3、释放道具：这个功能键也非常的常用，在竞速模式中，经常用来释放加速卡，在道具赛中经常被用来释放道具，按照习惯和漂移键要放在一块，可以选择“Ctrl”键。同样边上的“Z”键可以保留，同样是释放道具键。
4、漂移键：该键位的和上面的释放道具功能键放在一块儿，改为“shift”键。PS：这样改动其实就是按照电脑端的常用键位改的。
5、刹车键：左下角的键为“刹车键”，这个键位说实话，不经常使用，为了方便使用和记忆，可以改为“↓”键，便于操作。
扩展资料：
《QQ飞车手游》是腾讯公司开发的一款3D赛车竞速休闲手机游戏，于2017年12月27日上线公测。QQ飞车手游在玩法上传承了端游的操作，如竞速赛、道具赛、排位赛、剧情模式等。、
《QQ飞车手游》的操作重现了端游上的所有操作，保留了漂移、双喷、落地喷、空喷等操作，游戏中用传统的竞速类游戏模式，左手方向，右手控制漂移、刹车、道具和氮气。操作方式可更改、
在比赛过程中玩家可以通过接触路上的道具箱，拾取道具，并点击屏幕释放道具，道具的功能有的是保护自己，有的是攻击别人。
道具在使用时也有很多时机和技巧，但由于拾取道具是随机的，所以道具赛包含了更多的随机因素，即使一个新手玩家也有一定几率获胜利。在道具赛时，同样需要过弯，漂移操作技巧。
QQ飞车的端游难度大！因为有三个原因，分别是操控键位，使用道具，以及显示的游戏地图。
第一个原因，操控键位！QQ飞车的手游版本操控的键位只有四个，分别是控制方向和使用氮气。但是相比之下，端游的QQ飞车，操控键位就多了很多！
不仅有前后左后四个方向键，还有氮气加速键和漂移键！这些键位对于一些左右两手控制不熟练的人来说，是很难操控完美的。
可是手游则不一样了，因为是两只手握紧屏幕，所以不存在控制不协调这种事情的发生。自然，就是很容易的进行游玩了。
故此，从操控键位上来看，QQ飞车手游简单，端游难度大！
第二个原因，使用道具！在QQ飞车里面的一些模式，是可以使用道具的。但是在端游上面使用道具，需要单独按一个键位。如果是笔记本电脑的话，就容易引起手感不适，键位错位。从而导致使用道具的时候不能正常使用。
可是手游QQ飞车，使用道具的键位却是很容易碰到。几乎不需要花费太多的力气就可以按下道具键。
玩游戏，是越舒服越好，而不是越别扭越好。故此，从这一点来看，端游的难度还是很大的！
最后一个原因，地图！因为端游的屏幕大，所以使用的地图也很宽阔。不过，这就会增加难度。因为地图大了之后，容易让玩家在进行游玩的时候，看错地图的位置或者注意力放到了前面的地图指引上面。
这样一来，就容易让玩家操作失误。可是手游版则没有这个问题！
所以，地图也是让端游变得难度增加的一个原因！
那么对于QQ飞车端游和手游，你又是觉得哪个难度更大呢，我的老伙计？
很多很多，除了一些眼睛能够看得见的。
区别1，操作，段位拉车头，超级段位等等操作全部简化（端游段位起步操作时机不对方向就会锁死，无法再调转车头，端游的超级段位需要掌握时机，而手游不需要，随时点两下即可，而端游可以三下，四下，各种操作对时机的要求非常高，时机不同，效果也会有所不同，操作更自由，类似街机。）还有很多不同上面说了我也不多说了。
区别2，物理引擎，这个是重点。端游飞车转弯有惯性，转弯惯性不控制好车会失控。手游没有。
区别3，最佳化漂移轨迹。端游是一个比较长的半圆，手游是一个很大的半圆。而且端游可以精细操作，微微形成甩尾漂移，后面马上接最佳化漂移，形成直线入弯，而手游则不能自由组合全部任意的技术。全部毫不相干的技术自由组合。
区别4，最佳化漂移速度。视觉速度，不是码表速度。视觉上端游最佳化漂移更快，注意是最佳化漂移。
区别5，赛道宽度，距离。
区别6，操作简化。不说了，怕被手游粉群殴？
还有端游可以在段位起步第一个弯道离起点比段位起步距离刚好远一点点的地图，故意让段位起步锁死方向，从而延长段位起步双喷的时机，（因为正常的段位起步双喷晚了就会喷不出来）也就是说，利用段位拉车头失误，锁死，来让段位起步双喷的时机延后，从而让段位双喷刚好到达第一个弯道，提高入弯速度，集气速度，改变整体节奏等等。
还有很多说不完的区别。重要的就是上面这几点。
